路桥管理养护应采取的措施

   日期:2023-06-25     浏览:400     评论:0    
核心提示:我们大家知道,截至2019年,中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里,居世界第一。早在新
 我们大家知道,截至2019年,中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里,居世界第一。早在新中国成立之初,全国能通车的公路仅8.08万公里,而到2018年末,全国公路总里程已达到484.65万公里。路桥管理养护我国农村公路总里程已超过404万公里,预计具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路目标将如期实现。
路桥管理养护

而随着公路里程的不断增长,公路网内的建设和管理量也越来越大,我们面前的难题也越来越多。在路桥的建设中,如何完善工程监管,提高工程竣工的质量,成为竣工后整个路网建设后续管理的基础;另外,面临大量的公路网养护管理,如何能够节省养护资金而不降低养护质量,从而提高养护的投入产出比,如何从制度和管理中出效益,也是今后可持续发展待解决的重要问题。

路桥管理养护

第一点、应该配备专职公路桥梁养护工程师, 安排专人负责桥梁的巡视与检测工作。

各级养护部门均应配备施工经验丰富、技术业务精湛、责任心强的养护工程师,负责公路桥梁的管养工作。根据《公路桥涵养护规范》的要求对每个部位确定巡检周期, 并做好相关记录, 要建立养护档案, 系统地掌握公路桥梁技术状况,较早发现缺损和异常情况,提出养护措施, 以确保道路安全; 安排专人负责公路桥梁的日常巡查, 及时清理公路桥梁路面污物; 建立系统突发事件应急预案和重大病害及时上报制度, 不断提高养护人员技术水平和专业素质, 提高其发现问题和解决问题的能力。路桥管理养护同时定期委托专业检验机构对桥梁主要检测指标进行检验,以及时修正、补充公路管理机构自身检查产生的错漏。同时应加强公路桥梁检测设备的投入, 为公路桥梁检测人员配备裂缝宽度、深度检测仪, 高倍望远镜等必需的检测工具, 以保证检测工作有效开展。要增加公路桥梁管养力度, 尤其对公路桥梁管理部门的一线单位,实行公路桥梁管养专人负责制, 层层落实。克服重路轻桥的养护思想, 逐步加大对公路桥梁管养资金的投入。总之, 要做到管养公路桥梁技术状况始终处于可控状态, 避免突发的灾难性事件发生。

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第二点、加强桥梁档案整理和建设

桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后,管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料,还要与建设单位技术人员一起,按照相关资料,对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括:每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。路桥管理养护对桥梁的检查,应按照桥梁定期检查的要求进行,检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据,建立数据库,输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。

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第三点、加强机械化施工水平,确保工程质量进一步提升

施工机械的配备、选择、使用和维修要合理。正确选择施工项目机械就是保证施工机械处于良好状态,减少闲置和损坏,提高使用效率及产出水平。路桥管理养护配备机械时应综合考虑工作效率,工作质量、使用费和维修费、能源耗损费、占用操作人员和辅助人员的数量、安全性、稳定性及操作难度和灵活性。合理组织机械设备施工,加强维修管理,实行人机固定,坚持使用效益与个人利益挂钩,培养机务队伍和特种机械维修人员。

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