▲交通设施建设中
目前，我国出台了多项顶层设计和战略目标，不断推动我国交通基础设施建设在智能化、绿色化方面取得更多突破，助力交通运输行业向世界一流水平迈进。
l 两步走建设交通强国
国务院印发的《交通强国建设纲要》明确提出，从2021年起，分两个阶段推进交通强国建设：到2035年，做到基本建成交通强国；至本世纪中叶，实现全面建成交通强国计划，构建居于世界前列，人民满意、保障有力的交通强国。另外，在基础设施方面，其规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化达到世界前列水平，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，让美好交通服务惠及广大人民。
l 第一个公路交通领域的五年发展规划
交通运输部印发的《公路“十四五”发展规划》指出，到2025年，现代化公路交通运输体系要在朝着绿色、便捷、安全、经济方向建设的道路上取得重大进展，将质量更好的设施供给、效率更高的运输服务、更安全的路网运行、更有力的转型发展、更完善的行业治理成为交通强国建设的有力支撑，不断适应经济高质量发展要求，满足人民美好生活需要。
l 构建高质量综合立体交通网
国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确，到2035年，要将国家综合立体交通网基本建成便捷顺畅、智能创新、安全可靠、绿色集约的现代化高质量水平，打造国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点覆盖的新局面，对“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”形成有力支撑。
▲高铁畅行
l 与多国建立“一带一路”交通合作机制
第二届联合国全球可持续交通大会上，中国联合相关国家建立了中巴、中缅等“一带一路”交通合作机制，共同编制了《大湄公河次区域交通战略2030》《中亚区域经济合作交通战略2030》《中亚区域经济合作铁路发展战略2030》《中巴经济走廊远景规划交通规划（2014-2030）》等文件，共商共谋区域交通发展规划，不断与相关国家现有规划进行衔接。
l 各地积极响应交通强国战略号召
全国各地积极贯彻落实交通强国战略，相继出台各种政策意见，围绕交通运输行业的发展任务及目标进行部署，持续推进各省市交通运输网络布局、技术应用与农村公路建设完善等重点工作。
行业政策显示，近几年国内交通运输行业在交通强国目标的指引下，将不断完善基础设施布局、立体互联；升级交通装备，更加完备可控、适用性高；打造更加舒适、便捷、经济的运输服务，富有活力、智慧的科技创新局面，让人民享受到更加完善可靠、反应迅速的安全保障服务；同时加大开放合作力度，深化落实面向全球、互利共赢等举措，将我国从追求速度和规模的交通大国转变为更加注重质量和效益的交通强国，融合发展各种交通方式，更加注重创新驱动发展，打造综合立体交通体系。
▲城市立交
交通运输是基础性、战略性、先导性、公益性的国民经济产业，我国路桥起重设备需要不断向高质量、多样化的方向发展，才能够支撑起我国交通运输行业的高质量发展需求。作为一站式路桥起重设备服务商，铁山起重将始终坚守品质化生产，持续加大研发投入，深化制造与互联网的创新融合，推进绿色制造、智能制造、服务型制造的迭代发展，用产品创新迎合市场需求，提升产品竞争力；积极响应“一带一路”政策，提高“铁起”品牌全球影响力，以合需化、智能化起重设备推动世界基础设施互通互联，为世界基建生产安全加速。
